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Mandataire Porsche 911
Vous recherchez une Porsche 911 et vous pensez à l’importer de l’étranger ? Vous n’avez ni l’envie, ni le temps de vous occuper des recherches et des formalités administratives ? Confiez cette mission à MTS, votre mandataire auto de confiance spécialiste de la marque de Stuttgart.
Vous pouvez compter sur nos spécialistes pour vous trouver la Porsche 911 qui correspond à vos besoins. Notre service est complet et sur mesure, nous prenons en charge la totalité du processus d’importation de votre Porsche 911 jusqu’à sa livraison à la porte de votre domicile.
Notre prestation de mandataire Porsche 911 est clé en main et comprend :
- Recherche personnalisée
- Négociation
- Vérification de l’historique de la voiture
- Expertise du véhicule
- Démarches administratives d’exportation
- Rapatriement du véhicule à domicile
- Démarches administratives d’importation
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Des transactions
sécurisées
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Garages partenaires
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Véhicules importés
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Experts à votre service
Les dernières offres de Porsche 911 mises en vente :
- Prix le plus bas
- Véhicules expertisés
- Achat sécurisé
- Quitus fiscal à votre nom
- Rapatriement à domicile
- Garantie européenne
La plus-value d'un mandataire Porsche 911.
Acheter une Porsche 911 sur le marché étranger est un choix judicieux, et ce, pour de nombreuses raisons.
Il est cependant important d’être bien entouré, car il existe des pièges et que le processus peut se révéler chronophage.
Le marché étranger, notamment allemand, est intéressant pour l’achat d’une Proche 911, car c’est l’un des plus grands d’Europe.
De ce fait, on y retrouve un choix beaucoup plus vaste que sur le marché français, c’est idéal si vous recherchez un modèle rare ou une configuration précise.
De plus, l’Allemagne est le pays d’origine du constructeur Porsche, les prix y sont donc plus attractifs que sur le marché français.
Néanmoins, entreprendre des recherches et une procédure d’importation réclame du temps et éviter les pièges demande de l’expérience. Voilà pourquoi de nombreux français font appel à un mandataire Porsche 911 pour prendre en charge les procédures d’achat et d’importation de leur Porsche 911.
Les Porsche 911 que nous importons sont soigneusement sélectionnées par nos équipes auprès de garages partenaires et sont systématiquement expertisés par des professionnels de l’automobile. Chaque véhicule passe par plus de 120 points de contrôle.
Nous proposons un service d’importateur automobile complet afin de vous faire gagner du temps et vous permettre d’acheter votre future Porsche 911, qu’elle soit neuve ou d’occasion, en toute sécurité et en toute sérénité.
Nous prenons en charge toute la procédure, de la recherche à la livraison de la voiture à votre domicile.
Nous pouvons aussi, pour les clients qui le souhaitent, proposer des solutions de financement (Crédit et LOA) et d’assurance à tarif préférentiel que nous avons négocié après de nos partenaires.
En plus de notre service de mandataire auto, nous offrons aussi à nos clients la possibilité d’immatriculer le véhicule au Luxembourg avec une solution simple et légale.
Transmettez-nous votre demande via le formulaire de contact, nos conseillers reviendrons vers vous avec les solutions les plus adaptées à vos besoins.
La Porsche 911, reine des sportives ?
La 911 a fait son apparition au catalogue de la marque en 1963, sous le nom 901, elle est rebaptisée 911 le mois suivant son lancement, car le constructeur Peugeot avait déposé l’utilisation de tous les nombres à trois chiffres avec un 0 au centre.
Cela n’a pas empêché la 911 de fasciner les amateurs d’automobile du monde entier. Au fil du temps, elle se construit une réputation solide, jusqu’à devenir la voiture sportive la plus vendue au monde.
La Porsche 911 est un classique unique en son genre, au début de sa carrière, elle adopte un 6 cylindres à plat de 2 litres de cylindrée refroidi par air qui développe 130 ch. Ce moteur est alors couplé avec une boite de vitesse mécanique à cinq rapports.
La Porsche 911 turbo de 1975 est la première voiture de série a adopté un turbocompresseur, elle développe 260 chevaux et signe la naissance d’un mythe.
La Porsche 911 G sériés est la deuxième génération de 911, elle a été produite de 1973 à 1989.
La Porsche 911 type 964 est la troisième génération de 911, elle a été produite de 1988-1994.
La 911 964 est la première voiture de série que Porsche équipe d’une transmission à 4 roues motrices.
La Porsche 911 type 993 qui a été produite de 1993 à 1998 est la quatrième génération de 911, elle est aujourd’hui l’un des modèles de 911 les plus prisés de l’histoire.
Son six-cylindres à plat a subi de nombreuses évolutions depuis sa première version en 1965.
Cette version signera l’arrêt des moteurs à refroidissement par air et donc la fin d’une époque.
68 881 exemplaires ont été vendus entre 1993 et 1998.
La Porsche 911 type 996 est la première génération de 911 à intégrer un flat-six à refroidissement par eau, ce qui a eu tendance à froisser les puristes de la marque.
Cependant, elle assure de meilleures performances que la 993.
C’est en 1999 que la déclinaison radicale GT3 de 360 chevaux fait son apparition aux côtés de la 911 Turbo de 427 chevaux.
La 911 phase 996 se voit remplacée en 2004 par la Porsche 911 phase 997. Retour aux phares ronds avec une ligne qui se distingue plus nettement des Porsche Boxster ou Cayman et une qualité d’ensemble améliorée par rapport à la 996.
La 911 type 991 est la septième génération de 911, elle entre au catalogue de la marque en 2011. La 991 est alors de plus en plus puissante (développant 5 ch de plus que la deuxième génération de 997 3,6 L ), cette puissance est accompagnée par un châssis allégé et amélioré grâce à une nouvelle plateforme et un empattement allongé de 10 cm.
La dernière génération de 911 la type 992 est présentée en 2018 et commercialisée à partir de l’année 2019.
La puissance évolue encore, de 283 CH pour la version carrera à 650 CH pour la version la plus puissante 911 992 Turbo S.
Cette 911 992 est construite sur la plateforme MMB partagée avec le 718.
La phase 992 apporte son lot de nouveautés stylistiques et techniques et arrive avec son lot de déclinaisons et versions spéciales.
Si vous êtes à la recherche d’un de ces modèles pour importation, nous sommes le mandataire Porsche 911 qu’il vous faut. Contactez-nous et notre équipe de passionnés trouvera pour vous, la Porsche 911 de vos rêves.
Questions fréquentes sur l'importation d'une Porsche 911 :
En quoi consiste la prestation de mandataire Porsche 911 ?
Le mandataire Porsche 911 est un expert au service du client qui souhaite acheter une Porsche 911 neuve ou d’occasion et l’importer en France.
La prestation est complète et inclus notamment, la recherche de la 911 correspondant au cahier des charges du client, la vérification de l’historique du véhicule, le rapatriement du véhicule ou des véhicules et les démarches administratives.
Quel est le rôle de MTS lors de l'importation d'une Porsche 911.
MTS est un mandataire Porsche de confiance. Nous sommes spécialisés dans la recherche et l’importation de véhicules haut de gamme. Nous prenons en charge toute la procédure, de la recherche personnalisée à la livraison.
Nous faisons une sélection des meilleures offres de 911 disponibles chez nos fournisseurs dans le monde entier.
Tous les véhicules proposés sont expertisés par des professionnels et passent plus de 120 points de contrôle.
L’historique de chaque voiture est totalement vérifié.
Enfin, la gestion des démarches administratives est incluse dans notre offre ainsi que la livraison du véhicule à votre domicile.
Quels sont les documents que je dois pour l'achat d'une Porsche 911 en Europe ?
Pour les particuliers :
- Une copie de la pièce d’identité
- Une copie d’un justificatif de domicile (facture EDF)
- Votre quitus fiscal
- Facture d’achat ou certificat de cession
- Certificat d’immatriculation pour les véhicules allemand (Teil 1, Teil 2)
- COC, certificat de conformité
Pour les entreprises :
- Une demande d’immatriculation datée et signée par le gérant de la société (Cerfa n° 15776) ;
- L’extrait original K-bis, avec mention de la signature de demande d’immatriculation
- L’ancienne carte grise barrée et signée, comprenant la mention « Vendue le »
- Le certificat de cession daté et signé par le propriétaire de la carte grise
- La pièce administrative justifiant l’identité du demandeur
- La preuve du contrôle technique effectué datant de moins de 6 mois si le véhicule est en service depuis plus de 4 ans
- Le justificatif du règlement des frais et taxes.
Pourquoi importer une Porsche 911 d'Allemagne ?
- L’Allemagne est le pays d’origine de la marque Porsche, les voiture y sont ainsi moins chères et plus nombreuses.
En Allemagne, les plans d’entretien sont plus rigoureusement respectés que dans le reste de l’Europe.
Le marché des Porsche 911 d’occasion en Allemagne est plus gros et les voitures ont souvent plus d’options.
Les véhicules Allemands sont généralement dans un très bon état, intérieur comme extérieur.
Sur quels sites trouver des annonces de Porsche 911 neuves et d'occasions en Europe ?
Vous pouvez trouver la plupart des annonces sur www.Autoscout24.fr et www.Mobile.de.
Si lors de vos recherches, vous trouver un véhicule qui vous intéresse sur l’une des marketplace d’annonce en ligne, n’hésitez pas prendre contact avec nous. MTS auto import peut se charger de l’importation du véhicule.
Comment calculer le coût de la carte grise et l'écotaxe pour une Porsche 911 d'occasion venue de l'étranger ?
Avant l’achat de votre véhicule, pouvez simuler le coût total de votre carte grise. Le malus et l’écotaxe sont inclus dans la simulation. Pour effectuer la simulation, rendez-vous sur le site des services publics.
Vous aurez besoin des informations suivantes :
- la date de 1er immatriculation
- le nombre de chevaux fiscaux
- le taux d’émission de CO2
- l’énergie
Toutes ces informations sont visibles sur la fiche technique du véhicule ou sur l’ancienne carte grise.
Un véhicule neuf importé de l'union européenne conserve t-il sa garantie constructeur ?
Oui, les véhicules importés conservent leur garantie constructeur au même titre que les véhicules vendus sur le sol français.
Comment obtenir le certificat de conformité pour une voiture étrangère ?
Le certificat de conformité plus communément appelé (COC) est une attestation délivrée par le constructeur qui certifie que la voiture est conforme aux normes européennes, celui-ci vous permettra d’immatriculer votre véhicule en Europe.
Si vous l’achetez à un professionnel, vous pouvez lui demander de vous transmettre le certificat lors de l’achat.
Si le revendeur est un particulier, alors vous pouvez le faire à votre retour en France dans une concession de la marque du véhicule.
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